ČR – obyvatelstvo, doprava, zahraniční obchod, cestovní ruch

Obyvatelstvo:

 

  • obyvatelstvem se zabývá demografie
  • cenzus (sčítání obyvatel) – probíhá co 10 let – 2001, 2011
  • obyvatelstvo je nerovnoměrně rozšířeno
  • nejvyšší hustota obyvatel – aglomerace Prahy, Brna, Ostravy, Plzně
  • nejnižší hustota obyvatel – Vysočina,
  • natalita, mortalita
  • urbanizace, reurbanizace
  • lidé žijí ve velkých městech s velkou hustotou obyvatel (počet obyvatel žijících ve velkoměstech je 70 %)
  • města s více než 50 000 obyvateli (21), s více než 10 000 (131)
  • Husákovy děti – podpora porodnosti za prezidenta Husáka
  • k zachování reprodukce je potřeba 2,1 dětí na ženu
  • v roce 2000 byl nejnižší přirozený přírůstek v Evropě – 1,14
  • v roce 2010 asi 1,5
  • střední délka života
  • muži – 76 let
  • ženy – 81 let
  • průměr – 78 let

 

      • nejdelší v Japonsku

 

  • malá kojenecká úmrtnost (2-3 děti na 1000 obyvatel)
  • lidé v produktivním věku (15-65) – 68% – musí být ⅔ obyvatel
  • vysoké zaměstnání žen
  • nezaměstnanost okolo 5% – blíží se zdravé nezaměstnanosti
  • národnostní složeni
  • česká – 93,8 %
  • moravská – 3,7 %
  • asi 400 000 romů
  • 400 000 cizinců (105000 ukrajinců, 100000 slováků, 56000 vietnamců, 34000 rusů, 5 % poláků)
  • mechanický pohyb obyvatel – migrace, imigrace, emigrace
  • náboženství
  • 60 % obyvatel bez vyznání
  • přes 30 % věřících (83 % katolíci – Zlín, jižní Morava)
  • demografické změny po roce 1990
  • zvýšení střední délky života
  • snížení počtu narozených dětí
  • snížení počet dětí v rodinách (1-2 děti)
  • snížení plodnosti mužů
  • snížení úrovni sňatečnosti
  • pozdější uzavíraní manželství
  • vzrůstá věk ženy, kdy má první dítě
  • vzrůstá podíl nemanželských dětí
  • zvýšení počtu nakažených HIV
  • úplná rodina – 62 %, 38 % rozvodovost

 

  • ekonomické sféry
    • primární – méně jak 10%
    • sekundární – 20-30%
    • teriér – více jak 60%
    • kvartér – bude růst
  • HIV
    • 40 milionu na světě
    • každý rok se nakazí 2 miliony a cca 2 miliony zemřou
    • nejvíc v subsaharské Africe
    • v ČR 40 000
    • počet mužů 10x vyšší

Doprava:

 

 

  • zasahuje do všech sektorů hospodářství
  • nákladní X osobní
  • historické cesty – Jantarová cesta (ústí Visly -> Moravská Brána -> jižní Evropa)
  • nedostatky:
  • špatná údržba
  • stáří, zaostalost
  • malá propustnost
  • pomalá modernizace
  • neefektivnost
  • dopad na životní prostředí
  • cíle:
  • modernizace
  • magistralizace
  • výběr mýtného
  • nové terminály
  • využití evropských fondů

 

Železniční doprava

 

  • 9500 km železnic
  • základní dopravná systém
  • nejhustší síť v Severních Čechách
  • hlavní tah – Praha-Kolín-Česká Třebová-Přerov-Bohumín
  • zaostáváme v rychlosti, kultuře cestování, spolehlivosti a přesnosti
  • roste význam tranzitní dopravy
  • vlaky Eurocity, Intercity, SC Pendolino
  • bez konkurence – ČD jsou monopol
  • budování nových železničních koridorů (podpora EU) – Děčín-Praha-Česká Třebová-Brno-Břeclav
  • využití
  • 70% nákladní (hnědé uhlí, stavební materiály)
  • 30% osobní
  • peážní doprava – doprava skrze jiný stát (Osoblaha-Glucholazy-Mikulovice)

 

Silniční doprava

 

  • přes 1000 km dálnic
  • délka silnice 56 000 km (silnice I. třídy, II. třídy, III. třídy)
  • využití
  • 70% osobní
  • 30% nákladní
  • vnitrostátní X tranzitní
  • městské integrované systémy (ODIS)
  • dálniční úseky:
  • Praha-Brno-Lipník nad Bečvou
  • Praha-Plzeň-Rozvadov
  • Praha-Ústí nad Labem-Děčín
  • Praha-Hradec Králové
  • Ostrava-Bohumín
  • velké náklady (1 km dálnic asi 200-300 mil.)
  • problémy – finance, ekologické problémy, korupce
  • úkoly
  • dokonalá údržba
  • bezpečnost
  • budování obchvatů
  • zázemí u dálnic
  • dálniční poplatky
  • velký stupeň automobilizace (2,7) – počet obyvatel na jedno auto

 

Vodní doprava = vnitrozemské

 

  • využití
  • 90% nákladní
  • 10% osobní
  • malá délka – 300 km
  • malý význam (horní tok řek, malý ponor, středoevropský typ řek)
  • přístavy – Praha, Mělník, Děčín, Ústí nad Labem
  • zahraniční přístavy – Štetín, Gdaňsk
  • Baťův kanál – Otrokovice-Skalica (turistické vyjížďky

 

  • splavné toky
    • Labe od Chvaletic – Labská vodní cesta, přeprava objemných surovin
    • Vltava – Praha > Slapy, rekreace

Potrubní doprava

 

  • rychlá, spolehlivá, ekologická, nezávislá na počasí
  • ropovod Družba (Samara-Bratislava) + ropovod z Ingolstadtu (do Litvínova)
  • plynovod z Orenburgu (Norsko)

 

Letecká doprava

 

  • význam v mezinárodní dopravě
  • přeprava po celém světě
  • pravidelné linky do celého světa
  • budování moderního terminálu, modernizace, spolehlivosti
  • hrozba terorismu
  • mezinárodní letiště – Praha, Brno, Ostrava, Karlovy Vary
  • vnitrostátní a sezonní lety
  • charterové lety – sezonní lety, nízkonákladové lety

 

Cestovní ruch:

 

  • složka hospodářství
  • volný čas, rekreace, pobytové zájezdy, vysokohorská turistika, kulturní akce
  • předpoklady:
  • rozmanitost přírodních podmínek
  • klimatické zvláštnosti
  • kulturně a historická jádra měst (hrady, zámky, církevní stavby, venkovská architektura, muzea, galerie, zahrady, zoo)
  • památky UNESCO
  • dopravní dostupnost, ubytovací a stravovací kapacity
  • aktivní cestovní ruch
  • příliv cizinců roste
  • církevní turistika (poutní města) -> Hostýn, Velehrad, Říp
  • nejvíce turistů z Německa, Itálie, Nizozemí, Španělska, USA
  • pasivní cestovní ruch – Itálie, Chorvatsko
  • památky UNESCO:
  • Český Krumlov – historické centrum
  • Praha – historické jádro (památková rezervace)
  • Telč – městská památková rezervace
  • Kutná Hora – gotický chrám sv. Barbory
  • Lednicko-valtický areál – parkově upravené území vysoké a umělecké a krajinné hodnoty
  • Kroměříž – zámek + zahrady
  • Holašovice – lidová architektura
  • Litomyšl – renesanční zámek ze 16. stol.
  • Olomouc – sloup Nejsvětější trojice
  • Brno – vila Tugendhat
  • Žďár nad Sázavou – kostel sv. Jana Nepomuckého
  • Třebíč – židovská čtvrť a bazilika sv. Prokopa
  • lázně:
  • Jeseník
  • Luhačovice
  • Klimkovice
  • Jánské Lázně
  • Poděbrady
  • Karlova Studánka
  • Mariánské Lázně
  • Františkovy Lázně
  • Karlovy Vary
  • Jáchymov
  • Teplice
  • Karviná-Darkov

 

Zahraniční obchod:

 

  • dovoz (import) – suroviny, spotřební zboží, automobily, elektronika, textilní průmysl, ovoce
  • vývoz (export) – porcelán, automobily, chmel
  • aktivní saldo -> převažuje export nad importem
  • pasivní saldo -> převažuje import nad exportem
  • OECD, WTO
  • největší partneři – Německo, Rakousko
  • specifický obchod se Slovenskem

 

  • do roku 89 orientace na východ, poté hledání partnerů všude na světě
  • význam reklamy

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *